Prolongation du télétravail pour les frontaliers

Prolongation du télétravail pour les frontaliers

Télétravail frontalier Suisse : Les frontaliers qui exercent leur activité à domicile seront soumis à la loi suisse en matière de sécurité sociale jusqu’à fin 2022. Dès l’an prochain, de nouvelles règles prendront mieux en compte le télétravail.
Télétravail frontalier suisse

Les travailleurs frontaliers en télétravail resteront soumis à la législation suisse en matière de sécurité sociale jusqu’au 31 décembre 2022. L’Office fédéral des assurances sociales (OFAS) l’a annoncé.

En raison des restrictions en lien avec le Covid-19, les règles européennes d’assujettissement en matière de sécurité sociale prévues dans le cadre de l’Accord sur la libre circulation des personnes s’appliquent de manière flexible. Un travailleur frontalier reste soumis à la législation suisse de sécurité sociale, même lorsqu’il exerce son activité sous forme de télétravail dans son Etat de résidence, peu importe la part d’activité.

Changement en 2023

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Ces milliardaires Français qui partent en Suisse..

Ces milliardaires Français qui partent en Suisse..

Milliardaires en Suisse : Ils sont nombreux, sportifs, artistes ou entrepreneurs, à jouer à saute-frontières pour profiter du “forfait helvétique”. A la clé : 20 à 50 % d’impôts en moins.
Milliardaires en Suisse

La grande vague d’expatriation vers la Suisse a commencé en 1981, après l’élection de François Mitterrand. Depuis, le rythme varie selon le climat fiscal qui règne dans l’Hexagone. Plus calme sous l’ère de Nicolas Sarkozy, le flux de départs s’est à nouveau accéléré avec l’élection de François Hollande, avant de fortement ralentir depuis l’arrivée au pouvoir d’Emmanuel Macron. Le dernier classement des 300 plus riches du pays réalisé par le magazine Bilan recense 44 grandes fortunes françaises domiciliées en Suisse, pour un patrimoine total de 94 milliards d’euros.

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Bientôt fini, la gratuité sur l’autoroute des frontaliers

Bientôt fini, la gratuité sur l’autoroute des frontaliers

Autoroute Genève : Un péage sera introduit entre Saint Julien en Genevois et Annemasse (F), annonce la Haute-Savoie.
Autoroute Genève

Autoroute Genève

La gratuité du contournement sud de Genève, c’est bientôt fini. La remise en péage du tronçon autoroutier Annemasse (F) - Saint-Julien (F), emprunté chaque jour par 50’000 automobilistes, en majorité des travailleurs frontaliers, se précise. Christian Monteil, président de la Haute-Savoie, l’a confirmé: «Le free flow (ndlr: péage sans barrière testé depuis mai à Nangy) va arriver. Il y en a pour deux-trois ans.»

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Zoug, canton des millionnaires

Zoug, canton des millionnaires

Zoug : Dans le canton de Zoug, autrefois région montagneuse et pauvre, le nombre de millionnaires a explosé. L’explication: une politique fiscale attrayante.
Zoug

Zoug a vu affluer les résidents millionnaires, ce qui en fait le canton suisse avec la plus grande proportion de riches, analyse le SonntagsBlick. En 1969, 10 contribuables sur 1’000 pouvaient se targuer d’une fortune de plus d’un million de francs. Depuis, ce nombre n’a fait que grimper. L’année dernière, ils étaient 132, ce qui représente une proportion d’un sur huit. En Suisse, en moyenne, «seules» 62 personnes sur 1000 sont millionnaires.

Fiscalité agréable

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À Genève, les frontaliers ont cumulé 9,4 milliards de francs de revenus

À Genève, les frontaliers ont cumulé 9,4 milliards de francs de revenus

Fond frontalier à Genève : La masse salariale des frontaliers à Genève a fortement augmenté, indique l’Office cantonal de la statistique. Pour l’année dernière, elle était de 8,2 milliards de francs.
Fond frontalier à Genève

La masse salariale des frontaliers à Genève a fortement augmenté, indique l’Office cantonal de la statistique. Pour l’année dernière, elle était de 8,2 milliards de francs. En complément, il faut ajouter les revenus des Suisses domiciliés en France, de 1,2 milliard de francs, soit 9,4 au total (environ 8,4 milliards d’euros).

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Faudra-t-il payer pour aller à Genève?

Faudra-t-il payer pour aller à Genève?

Péage Genève: La ville envisage une telle stratégie pour décongestionner ses axes routiers.
Péage à Genève

Péage

C’est une vieille idée qui refait surface. En 2008, le canton de Genève imaginait l’instauration d’un péage urbain à ses frontières cantonales. L’idée avait été abandonnée, mais cette année, quelques études et conseillers d’État sont passés et le projet revient dans l’actualité. En juin dernier, le canton-ville s’est porté candidat à l’appel à projets du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (Detec), pour expérimenter son concept de tarification de la mobilité.

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Vers un revenu universel de 2’500 CHF / mois en Suisse?

Vers un revenu universel de 2’500 CHF / mois en Suisse?

Revenu universel en suisse : La pandémie de Covid-19 a relancé l’idée d’un revenu universel versé sans conditions. Mais alors que les expériences se multiplient à travers le monde, il reste pour beaucoup un oreiller de paresse difficile à financer.
Revenu universel en suisse

La Suisse est à ce jour le seul pays à avoir voté sur un revenu universel. En 2016, une initiative pour un revenu de base inconditionnel de 2500 francs par mois avait été balayée par trois-quarts de l’électorat. Mais la question n’a pas disparu du débat public. En septembre 2021, un nouveau texte pour un revenu de base inconditionnel a été présenté à Berne. Pour les initiants, le Covid-19 a changé la donne.

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Comment importer une voiture de Suisse?

Comment importer une voiture de Suisse?

Importation voiture Suisse

Les acheteurs de voitures savent qu’importer une voiture de Suisse est un gage de qualité. Mais la Suisse ne fait pas partie de l’Union Européenne, et il y a de nombreuses formalités à accomplir pour importer une voiture de Suisse.

Importation voiture Suisse

En général, elles ont un faible kilométrage, elles sont très bien entretenues et très soignées. Mais la Suisse ne fait pas partie de l’Union Européenne, et il y a de nombreuses formalités à accomplir pour importer une voiture de Suisse. Il existe deux solutions pour l’importation d’une voiture depuis la Suisse. Rapatrier la voiture soi-même, ou s’adresser à un mandataire qui sur place, vous facilitera grandement les choses mais vous coûtera une certaine somme d’argent.

Formalités en Suisse

Une fois que vous avez trouvé la voiture qui vous intéresse, prenez l’annonce en photo. Cela peut vous servir pour prouver votre bonne foi aux douaniers français. Si vous achetez à un professionnel, celui-ci doit vous donner une facture. Par contre, si vous achetez à un particulier, exigez une reconnaissance de vente signée, justifiant de la transaction et de son montant avec, bien sûr, la carte grise suisse. Ensuite vous devez présenter le véhicule à la douane. Vous devez savoir qu’une fois le véhicule vendu, celui-ci n’a plus d’immatriculation valide et vous ne pouvez pas rouler.

Vous avez la solution de louer un plateau ou d’obtenir des plaques d’immatriculation provisoires au canton où vous avez effectué l’achat du véhicule. Par la même occasion, le véhicule sera assuré temporairement jusqu’à la fin du mois en cours. Une fois à la douane, demandez un formulaire d’exportation suisse. Ensuite à la douane française, demandez un formulaire 846 A, qui correspond à l’importation d’un véhicule à moteur.

Présentez la facture d’achat afin de régler les 20% de TVA sur le montant de la transaction. La présentation de cette facture est indispensable, vous certifiant une TVA sur le montant de votre transaction, surtout si celle-ci a été faite auprès d’un particulier. En cas d’absence de justificatif de paiement, les 20% de TVA seront basés sur la cote officielle du véhicule que l’on peut consulter sur La Centrale.

Formalités en France

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Les Français les plus riches de Suisse continuent à s’enrichir

Les Français les plus riches de Suisse continuent à s’enrichir

Français en Suisse : La fortune cumulée des 41 Français les plus aisés dépasse les 100 milliards d’euros, en progression de 11 % sur un an. Certains préfèrent prendre la nationalité suisse.
Francais en Suisse

Gérard et Alain Wertheimer, les propriétaires de Chanel, n’ont pas vraiment à se plaindre. Leur bas de laine a augmenté cette année de 4 milliards de francs suisses (3,84 milliards d’euros) pour atteindre entre 27,8 et 28,8 milliards d’euros. Les magazines Bilan (francophone) et Bilan (alémanique), qui recensent chaque année les 300 plus riches de Suisse, nous apprennent que les frères Wertheimer possèdent également plusieurs prestigieux châteaux viticoles, dont Château Rauzan-Ségla, une écurie de courses et, accessoirement, les fusils de chasse Holland & Holland.

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L’UE exige “un calendrier crédible” de la Suisse

L’UE exige “un calendrier crédible” de la Suisse

Suisse UE : Afin de conclure un vaste accord cadre avec la Suisse, l’UE attend de Berne “une volonté politique sans ambiguïté de s’engager (…) sur les vraies questions qui comptent et un calendrier crédible”. Berne et Bruxelles ont négocié pendant plusieurs années pour homogénéiser le cadre juridique concernant la participation de la Suisse au marché unique de l’UE et instaurer un mécanisme de règlement des différends. Mais les discussions sont désormais dans une impasse.
Suisse UE

Le torchon brûle entre Bruxelles et Berne. “Il faut être deux pour un tango. Ce dont nous avons maintenant besoin de la part de la Suisse, c’est d’une volonté politique sans ambiguïté de s’engager avec nous sur les vraies questions qui comptent et d’un calendrier crédible”, a affirmé le vice-président slovaque de la Commission européenne, Maros Sefcovic, désireux de conclure le vaste accord cadre qui fait toujours défaut entre les deux blocs, six mois après la rupture de longues négociations. Il s’exprimait après une rencontre à Bruxelles avec le ministre suisse des Affaires étrangères Ignazio Cassis, leur première entrevue depuis la décision prise fin du mois dernier par Berne d’enterrer le projet d’accord avec l’UE.

Berne et Bruxelles ont négocié pendant plusieurs années pour homogénéiser le cadre juridique concernant la participation de la Suisse au marché unique de l’UE, son principal partenaire économique, et instaurer un mécanisme de règlement des différends. Mais les discussions sont désormais dans une impasse. Il y a six mois la Suisse a refusé la signature d’un accord institutionnel qui était la condition préalable posée par la Commission à la conclusion d’un accord bilatéral d’accès au marché européen.

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